Dreh- / Drehkippbeschläge

Anwendungsbereich ab 560 mm mit Eckumlenkung waagrecht.

In Kombination mit Ecklager MAMMUT für PVC.

Verhindert ein getriebeseitiges Absinken von Fensterflügeln und schützt daher vor Beschädigung an den Beschlagsteilen bzw. an der Bodenschwelle.

Das Rahmenteil wird rechts neben dem Schließteil in die Bodenschwelle verschraubt.

Ab Flügelgewicht über 100 kg, für Falzluft 4 und 12 mm.

Schrägverschraubung.

Für Sicherheitsschließzapfen, Schrägverschraubung.

Für Sicherheitsschließzapfen, Schrägverschraubung.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Für Beschlagsnut, Bandwinkel und Scherenlagerstift vormontiert, in Kombination mit Scherenlager MAMMUT.

Hinweis:
Über dem maximalen Anwendungsbereich sind zusätzlich Stulpverlängerung bzw. Mittelverschluss zu verwenden.

Für Beschlagsnut, Bandwinkel und Scherenlagerstift vormontiert, in Kombination mit Scherenlager MAMMUT.

Hinweis:
Über dem maximalen Anwendungsbereich sind zusätzlich Stulpverlängerung bzw. Mittelverschluss zu verwenden.

Schrägverschraubung.

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

Ohne Scherenlagerstift.

Bohrtiefe der Doppeltopf-Bohrung: 8 mm
Tiefe der 4 mm Falzluftbohrung: bei 9 mm Versatz 20 mm, bei 13 mm Versatz 24 mm

Mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontierter Hebe- und Fehlschaltsicherung.

Hinweis: Hebeteil entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Für Sicherheitsschließzapfen.

Für Sicherheitsschließzapfen.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

Für Fensterflügel bis 150 kg mit völlig verdeckter Bandseite, nachträglicher Einbau möglich.
Die Lastabtragung leitet das gesamte Gewicht des Flügels in den Rahmen ab und entlastet dadurch die Bodenschwelle.

Hinweis: Bei Holz ist die Verwendung eines Drehbegrenzers für MULTI POWER vorgeschrieben.

Ohne Scherenlagerstift.

Bohrtiefe der Doppeltopf-Bohrung: 8 mm
Tiefe der 4 mm Falzluftbohrung: bei 9 mm Versatz 20 mm, bei 13 mm Versatz 24 mm

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Falzecklagerband DT160 (160 kg), DT130 (130 kg) oder DTuni (100 kg).

Hinweis: Bei Flügelgewicht über 100 kg ist bei Fenstern und Fenstertüren der Stützdübel MACO-Artikel 369535 zu verwenden. Alternativ kann für Fenstertüren von 100 bis 130 kg eine Stützschraube gesetzt werden.
Das Ecklager DT160 erreicht nur in Kombination mit dem Scherenlager DT160 die volle Tragkraft von 160 kg!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DT130 verwendet, wird die Tragkraft auf 130 kg reduziert!
Wird das Ecklager DT160 in Kombination mit dem Falzecklagerband DTuni verwendet, wird die Tragkraft auf 100 kg reduziert!

In Kombination mit Ecklager DT160.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

In Kombination mit Ecklager DT160.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Wird bei Bodenschwellen mit 18 mm Falzluft benötigt.

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich.

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Mit speziellen Sicherheitsschließzapfen P (S-P), ermöglicht das Kippen bei sehr niedrigen Fenstern.
Im Zapfen integrierte Magneten für Getriebe KSR und Getriebe mittig/variabel.

Für verdeckt liegende Montage.

Für den Einbau von MVS/MTS-Kontaktelemente in Holz- und Kunststoff-Profilen (bei PVC zwingend erforderlich).

Niveauschaltsperre (Anschlag Stulpflügelgetriebe) standardmäßig vormontiert.
Bei Verwendung von Stulpflügelgetriebe Standard wird der Axerstulp für Drehflügel eingesetzt.
Bei 2-flg. Fenstern nach RC 2 / RC 2 N ist zwingend ein Sicherungsbügel erforderlich.

Niveauschaltsperre (Anschlag Stulpflügelgetriebe) standardmäßig vormontiert.
Bei Verwendung von Stulpflügelgetriebe Standard wird der Axerstulp für Drehflügel eingesetzt.
Bei 2-flg. Fenstern nach RC 2 / RC 2 N ist zwingend ein Sicherungsbügel erforderlich.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster. Mit Tilt-First Funktion (Kippen vor Drehen).

Hinweis: Bei FFH größer als 500 mm, Kippweite auf 80 mm einstellen.

ACHTUNG: Nur mehr eingeschränktes Multi-Trend-Sortiment als Ersatzteile lieferbar!

für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar, mit Kippschwinge, ohne Schließzapfen

Hinweis: Kippschließteil senkrecht entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Getriebe Gr. 00: Als Drehkipp-Getriebe nur in Verbindung mit Kippverschluss (MACO-Artikel 59929, 203279, 205922, 205923) möglich.