Dreh- / Drehkippbeschläge

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich.

Für Dreh- / Drehkipp-Fenster.

Hinweis: Bei FFH größer als 500 mm, Kippweite auf 80 mm einstellen.

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich.

Mit Sicherheitsschließzapfen.

Kippen senkrecht. Niveauschaltsperre (Anschlag Stulpflügelgetriebe) standardmäßig vormontiert.
Bei Verwendung von Stulpflügelgetriebe Standard wird der Axerstulp für Drehflügel eingesetzt.

Kippen senkrecht. Niveauschaltsperre (Anschlag Stulpflügelgetriebe) standardmäßig vormontiert.
Bei Verwendung von Stulpflügelgetriebe Standard wird der Axerstulp für Drehflügel eingesetzt.

In Kombination mit Schere SH...T... oder Drehlager DL.HT..., inkl. Scherenlagerstift.

Hinweis:
max. Flügelgewicht 100 kg mit 3 Schrauben
max. Flügelgewicht 130 kg mit 5 Schrauben

ACHTUNG: Es gibt eine neue activPilot Topstar Generation.
Beschlagteile der alten Generation dürfen nicht mit der Neuen vermischt eingesetzt werden!

In Kombination mit Flügellager FL.IF, max. Öffnungswinkel 95°, mit 3 mm Positionszapfen.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

ACHTUNG: Es gibt eine neue activPilot Topstar Generation.
Beschlagteile der alten Generation dürfen nicht mit der Neuen vermischt eingesetzt werden!

In Kombination mit Flügellager FL.IF, max. Öffnungswinkel 95°, mit 3 mm Positionszapfen.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

In Kombination mit Scherenlager SL.HT. Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5 / -2 mm), Kippöffnungsweite ca. 130 mm.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Garnitur Flügelheber bestehend aus Flügelheber FH.H und Rahmenteil RT.FH.H.
Hebt den Flügel beim Schließen um bis zu 6 mm an und optimiert die Falzluft im geschlossenen / verriegelten Zustand. Montage der Bauteile im unteren waagrechten Flügel- / Blendrahmenbereich.

Flügelheber FH.H:
Kunststoff-Element mit federnd gelagerter Gleitfläche, zur Montage in die flügelseitige Beschlagsnut, bei höheren Flügelgewichten (ab 40 kg) und/oder bei weichen Hölzern wird die Verschraubung durch eine Zusatzverriegelung (z.B. Mittenverriegelung) empfohlen

Rahmenteil RT.FH.H:
Metallplatte zum Aufschrauben in den Blendrahmen, verhindert Beschädigung am Rahmen beim Eindrehen des Flügels, Montage der Platte direkt an der Blendrahmeninnenkante

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz mittig, mit Sicherheitsschließzapfen.

In Kombination mit Schere SK... oder Drehlager DL.K, inkl. Scherenlagerstift.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

In Kombination mit einer der Magnet-Kontaktgeber E1.VS.KG, MK.VS.150.KG, MK.VS.250.KG.

Zur kombinierten Öffnungs- und Verschlussüberwachung, VdS-zugelassenes Kontaktschließblech (VdS-Klasse B) mit Schließkontakt für Alarm- und Überwachungsanlagen VdS-Nr. G 106511, Umweltklasse III.

Technische Daten:

• Schaltspannung: max. 48 V DC
• Schaltstrom: max. 0,5 A
• Transportstrom: max. 1,0 A
• Kontaktwiderstand: max. 150 m Ω
• Schaltleistung: max. 10 W rein ohmsche Last
• Temperaturbereich: - 20 °C bis + 70 °C
• Schutzart: IP67 nach DIN EN 60529
• Lebensdauer: min. 10.000.000 Schaltspiele
• Außenabmessung (LxBxH): 104 x 18 x 8,5 mm
• Anschlussart: Anschlusskabel weiß Ø 3,5 mm

Lieferumfang:
1 Kontaktschließblech mit Anschlusskabel
3 Formteile
2 Befestigungsschrauben

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Griffsitz konstant, mit Sicherheitsschließzapfen.

Für mittigen Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagsnut. Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den Sicherheitsschließblechen montierbar (ab Typ GASM.1050-1.E3).
Der Typ GASM.1050-1.E3 wird immer in Verbindung mit Eckumlenkung E3 (Griffseite unten) verwendet.

Adapter für das Duo- oder Trifunktionselement in Standard-Sicherheitsschließblechen SBS, profilneutral.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen. Bei Verwendung des DFE/TFE das Rahmenteil RT.DFE-TFE.H.WK einsetzen.

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

Zum Einsetzen in vorhandener Beschlagsnut. Aufschraubbare Rahmenplatte, vorgereichtet zur Aufnahme des Formteils FT.WSK. Bremskraft mit Sechskantschlüssel einstellbar.
Dient auch als Öffnungsbegrenzer, Öffnungsweite des Flügels je nach Position des Anschlages in der Drehbremse einstellbar von 70° bis 90°.

Zur Verbindung einer Eckumlenkung mit einem abzulängenden Bauteil, z.B. Getriebe- oder Oberschiene.
Nur im Reparaturfall da keine kraft- und formschlüssige Verbindung mehr gegeben ist.

Flügelteil zu Zwangsgsverriegelung Rahmenteil ZV-RT, Mittelverschluss für Dreh- und Stulpflügel, bandseitige Montage in der Beschlagsnut, Anpressdruck verstellbar.

Montage am Rahmenfalz.

Lieferumfang:
1 Balkontürschnapper
1 Schnapperbolzen Kunststoff

Stahlbrücke mit Kunststoff-Unterteil, mit zwei Schrägverschraubungen.

In Verbindung mit Oberschiene OS.SE, max. Öffnungswinkel 95°. Justierung zum Anheben des Flügels um 2,5 mm, zum Absenken des Flügels um 1,5 mm, Kippöffnungsweite ca. 130 mm.
Anpressdruckverstellung im Scherenbereich erfolgt über Eckumlenkung E1.SE.

Hinweis: FFB 1476 - 1725 mm mit Zusatzschere ZSR möglich.

Achtung Auslaufartikel:
Angebot gültig, solange der Vorrat reicht. Eine Rückgabe bzw. ein Umtausch der Ware ist ausgeschlossen.

Lieferumfang:
1 Getriebe GA.250-1.RC-N
2 Verbindungsstücke VBST.370.RC-N
2 Eckumlenkungen E11
1 Mittenverriegelung M.500-1
Zusätzlich für nicht mittigen Griffsitz:
1 Mittenverriegelung koppelbar MK.250-0

Lieferumfang:
1 Oberschiene OS2.1025-1
2 Mittenverriegelungen koppelbar MK.500-1
1 Koppelelement KE.500-1.RC-N
1 Verlängerungsschiene VK.AK.450-1
1 Eckumlenkung E2

Hinweis:
Ab FFH 2401 mm Mittelverschluss erforderlich.

Integrierte Eckumlenkung mit speziellen Sicherheitsschließzapfen P (S-P), ermöglicht das Kippen bei sehr niedrigen Fenstern.
Für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar.

Mit Sicherheitsschließzapfen V. Für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar.

Mit verlängertem Sicherheitsschließzapfen V.

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich.

Für Dreh- oder Drehkipp-Fenster einsetzbar, mit Sicherheitsschließzapfen.
Einzusetzen bei nach EN 1627 gefertigten Fenstern.

Einzusetzen bei RC2 (WK2) gefertigten Fenstern.
Ab FFH 1700 mm muss ein DK-Getriebe fix mit i.S.-Zapfen, in Verbindung mit einem Endverschluss unten einbruchhemmend, verwendet werden.

Für variable Getriebe.
Einzusetzen bei nach EN 1627 gefertigten Fenstern.

Für variable Getriebe.
Einzusetzen bei nach EN 1627 gefertigten Fenstern.

Verlängerbar, mit 1 Kontaktgeber.

Ohne Scherenlagerstift.

In Kombination mit Ecklagerband PVC oder Falzecklagerband AS/PVC ohne Überschlagsverschraubung.

Hinweis:
Bei Ecklager PVC mit 7 mm Tragezapfen (12 oder 23 mm Länge) muss ab 100 kg Flügelgewicht der Tragezapfen mindestens durch zwei Profilwände ragen.

Mit Sicherheitsschließzapfen, Bandwinkel vormontiert, Scherenlagerstift lose.

Hinweis:
Ab FFB 1401 mm ist die Verwendung der Zweitschere vorgeschrieben.
Von FFB 1401 - 1435 mm wird die Schere Größe 1200 + Zweitschere verwendet.

In Kombination mit Ecklager DT130.
Nicht für Rund- und Schrägfenster verwendbar.

Für Sicherheitsschließzapfen, Schrägverschraubung.

Für Winkelbandschere, in Kombination mit Scherenlager DT130 oder DT160.

Mit Sicherheitsschließzapfen, mit vormontierter Hebe- und Fehlschaltsicherung.

Hinweis: Hebeteil entsprechend Falz-/Profilsystem erforderlich.

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand

Hinweis:

• die Stiftsicherung ist auf der Bandseite bei jedem Band zwingend zu montieren
• der Achsstift muss immer ganz eingedrückt werden
• maximale Glasdicke 8 mm, größere Glasdicke auf Anfrage
• das Maximalgewicht des Hauptflügels darf duch die Vorsatzschale nicht überschritten werden
• die Verschraubung muss mindestens durch eine Profilwand erfolgen
• eine aufgeklipste Aluschale gilt nicht als Profilwand